很多人都说上一代E级选择大标的运动版更合适，立标行政风格过于浓郁，平时家里开显得太庄严。那从这代新的外观样式看来，小编反而认为选择运动风格不再适合，全新设计样式更偏重于端庄的行政风格，并且前后凌厉的三角样式灯组造型，也完全不失运动气息。

       奔驰E260引领豪华车走向了低碳、高效能的潮流，它的豪华与尊贵感仍然是行政级豪华车的领跑者，但E级的精髓在于它是时尚的领跑者，也是技术的先驱。始终带给它的拥有者以领跑者的优越感。就像速沃特隐形车衣一样，潜心研究最新的技术，领跑隐形车衣技术的潮流，只为呈现更加高精尖给更多的车友。保护车友们的爱车保持更加完美的姿态。

       底盘悬架方面，全系采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并标配悬架软硬调节功能。也是相当个性化的配置。

       内饰方面，新车内饰部分同样基本没有变化，根据配置的不同提供环境氛围照明系统、全景影像、主动安全系统等装备。配置方面，新车配备了全景天窗、双12.3英寸高清显示屏、Mercedes me互联、智能手机互联系统以及远程发动机启动等丰富配置。

       其次是LED大灯的造型采用了较夸张的设计手法，比如从上一代车型更稳重大气的风格，变成了如今向两侧延伸的设计，将车头比例拉长的同时，又对于老款车型的经典设计元素得以继承。

       体验一款奔驰E级，首先应当从后排开始，中期改款后，奔驰特意为长轴车型增加了10项中国市场专属的配置、比如前排座椅靠背增加木纹装饰和氛围灯光带；增加了后排整体式豪华扶手，高配车型上还配有一块7英寸的触控屏；又比如后排多项可选装配置。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 11.99万，售价低至33.38万，现车充足，颜色齐全。