即便是一款纯电车，闪灵依旧沿袭家族经典设计语言，毕竟这套设计语言已经非常深入人心了，虽然动力形式发生变化，但外形是不会有太大区别的，只不过针对细节进行调整后与其他车型做出区别。一眼看去就能感受到它的身份地位不一般，对于选择为其买单的用户来说这样其实就够了。

       进入新能源汽车时代，性能已经不再是豪华车、高端车的专属，单纯的从性能数据来看。劳斯莱斯闪灵似乎值不了500万元以上，不过劳斯莱斯品牌的附加值却远远不止性能这些参数数据，还有独特的定制服务，品牌故事等等。

       动力方面，劳斯莱斯 闪灵 2023款 标准型采用双电机四驱的驱动方式，电动机总功率为430kW，电动机总扭矩为900N·m，官方公布的纯电续航里程为585km，加上4.5秒的百公里加速时间，让这款豪车在动力方面表现出色。此外，电动助力的转向方式和承载式车身结构，也为它的驾驶品质提供了坚实的保障。充电方面，劳斯莱斯 闪灵 2023款 标准型还支持快充和慢充两种充电方式，最高充电功率为130kW。

       闪灵采用挤压铝型材车身架构，电池集成于该空间框架之中，比以往的劳斯莱斯汽车刚度提高了30%。电池安装在地板下方，车内地板表面较为平整。

       外观方面劳斯莱斯闪灵 2023款 标准型车身流线型的设计，搭配犀利的LED大灯和时尚的日间行车灯非常引人注目，前脸依然是经典的劳斯莱斯家族式设计。

       车辆尾部，新车采用轿跑式的设计，整个尾部是溜背的造型，尾灯并没有镶嵌在车体内而是突出车体，侧面拉丝金属饰板以及“双R”LOGO非常凸显质感。而内部纵向排列着LED发光灯带组合，渲染出未来、科技的氛围。尾灯同样采用双色的车身设计。