喜欢奔驰G级的原因有很多,有人热爱它方方正正的造型,有人热爱它澎湃的动力,不知道给你160多万你会不会选择购买这款车型呢?这款车型在二手车市场的保值率情况还是较为可观,它的第1年保值率为88%,第2年保值率为82%,第3年保值率则为76.36%。将奔驰G 500与前不久推出的G 350进行对比,两款车的差价将近20万元。它们在动力方面分别匹配的是4.0T和2.0T发动机,其中G 500到最大输出功率领先163马力,峰值扭矩领先240牛米。因此如果如果更加追求动力性能表现的话,奔驰G 500的吸引力明显会更大一些。
2023款奔驰G500其中前排座椅肩部相比老款加宽了38mm,并且配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能。得益于车身尺寸增加,后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm,为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。
全新奔驰G500车型将会继续搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机,此外还有奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机。未来国内引入的汽油机版本,4.0L V8发动机的最大功率为310kW,峰值扭矩为610Nm,变速箱规格也赶上了整体步伐,代表着奔驰最高水准的9G-TRONIC自动变速箱,更宽泛的传动比不仅提升高速行驶中的舒适性,变得更为安静外,还能够积极改善燃油经济性,官方给出的综合油耗为11.1L/100km。
全新奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。
奔驰G550中控全部采用的真皮包裹,与视觉效果形成反差符合他的身价,四幅多功能方向盘手感无可挑剔,操控方便,在越野界立命的三把差速锁,使用要按1-2-3的顺序启动,不可乱来。2023款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。
车身尺寸方面,这款车型的长宽高分别为4857mm×1931mm×1962mm,轴距为2890mm。全新一代的奔驰G级侧面依旧保持了方盒造型,只是略显现代的后视镜却与方正的侧面造型格格不入。裸露的铰链、原始的黑色把手,新车在车门部分依旧保留了原有的那一份粗犷,但是无钥匙进入等功能就不要奢望了。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰G级欧版目前优惠程度不错,最高可优惠 80万,售价低至163.00万,现车充足,颜色齐全。
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