首先，让我们来看看全新的雷克萨斯UX 300h。这款车型延续了雷克萨斯UX系列一贯的精致外观设计，同时进行了一些微小的改进。新款UX 300h采用了全新的2.0升混合动力系统，相比之前的车型，动力表现有所提升。综合功率达到了惊人的146千瓦，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。此外，四驱车型的后置电机最大功率也得到了提升，达到了30千瓦。

       动力方面，新款雷克萨斯UX 300h搭载的是2.0升混合动力系统，综合功率146千瓦，有着一定提升；新款UX 300e搭载电机的最大功率150千瓦、最大扭矩300牛·米WLTC纯电续航512公里。

       颇具性格的侧颜让雷克萨斯UX 300h看上去更具肌肉气息。车窗外沿的镀铬饰条彰显出那份时尚与潮流。前后与车身异色的轮眉更是带来颇为越野的氛围感。此外，全车还提供了多种车身配色方案。并且在F SPORT车型上还提供18寸F SPORT专属轮毂、进气格栅、双色车身、外观徽标、熏黑外观饰条及行李架等。

       新款雷克萨斯UX的外观造型非常独特，充满了家族式的设计元素和时尚感，前脸部分，新款雷克萨斯UX采用了纺锤形进气格栅，搭配全新造型的前大灯组，进一步提升了前脸辨识度。

       新款雷克萨斯UX 300h探趣版、F SPORT车型搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，提供包括预判式主动驾驶辅助系统PDA在内的一系列主动安全技术。另外，新款雷克萨斯UX 300h F SPORT车型还配备了自适应式可变悬架系统AVS以及F SPORT专属运动阻尼减振器，从而可以实现更优越的操控性和稳定性，提升了整车的驾驶质感。

       新款雷克萨斯UX 300h首搭雷克萨斯第五代THS混合动力系统。该系统由2.0升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，匹配行星齿轮无级变速系统，并以紧凑且轻量化设计的锂离子电池取代了此前所采用的镍氢电池，可以实现更高的效能。并且，得益于全新开发的E-CVT电子无级变速系统的应用，电动机的输出功率增大到了83kW。在发动机、锂离子电池和高功率电机的协同工作下，系统的综合输出功率增加到146kW。此外，为提升车辆的操控性和舒适性，新款雷克萨斯UX 300h进一步强化了车身刚性和转向响应，并通过有针对性的增加隔音材料来降低行驶中的路面噪音。

       新款雷克萨斯UX 300h是一款集时尚、豪华、环保、高效于一身的都市SUV。它不仅满足了消费者对高品质生活的追求，更以其独特的混动魅力。