1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车，于当时的人们而言901不过是一款新车，与车展上林立的新车并没有太大的区别 ，谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移，保时捷911历经换代，变更的是设计、精进的是性能，不变的是始终如一的强大，今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。
运动型座椅 911 运动型座椅非常舒适，即使是在高速转弯时也能够提供足够的支撑。运动型座椅升级版采用更富运动性的设计。座垫和靠背上更坚固的侧垫可提升侧向支撑。另一大优势是，两个座椅均拥有带记忆功能组件的全电动座椅调节功能，可为驾驶者和乘客带来更好的舒适性。
2023款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车动力方面 新款911 采用的是六缸双涡轮增压引擎动力来源尽管听上去跟以前一样，不过它实际上大量的修改了部机械设计，比如修改了中间冷却器和涡轮增压器、升级了喷射系统、新增了微粒过滤器等等这些改变使得它具有了更好的耗能和动力输出表现，内饰方面 内饰布局也有了不小的改变，
再看车尾部分，和前脸造型一样，均有着很高的辨识度。沿用保时捷全新的家族式设计语言，贯穿式尾灯组合应用其中，将保时捷英文车标镶嵌在尾灯中间位置，进一步提升了尾部的档次。当然作为跑车定位的保时捷911，在运动感营造上也有着较深的造诣，在双边共双出的圆形大尺寸排气、与前脸相呼应的尾部下包围以及电动后扰流板等设计元素的加持下，视觉效果尤为出众。
近日，鑫飞驰名车保时捷夏季购车节震撼来袭，店内保时捷911限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受1万元最大优惠，详情见下表：
| 保时捷911 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 301.00万 | 301.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 129.80万 | 128.80万 |
1.00万
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询底价 | |
| 137.60万 | 136.60万 |
1.00万
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询底价 | |
| 145.10万 | 144.10万 |
1.00万
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询底价 | |
| 145.40万 | 144.40万 |
1.00万
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询底价 | |
| 153.20万 | 152.20万 |
1.00万
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询底价 | |
| 153.20万 | 152.20万 |
1.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 149.30万 | 148.30万 |
1.00万
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询底价 | |
| 157.10万 | 156.10万 |
1.00万
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询底价 | |
| 164.90万 | 163.90万 |
1.00万
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询底价 | |
| 172.80万 | 171.80万 |
1.00万
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询底价 | |
| 172.80万 | 171.80万 |
1.00万
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询底价 | |
| 保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 228.80万 | 228.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 236.30万 | 235.30万 |
1.00万
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询底价 | |
| 250.00万 | 249.00万 |
1.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/06/12 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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