近日，奇瑞瑞虎8 PRO新能源车型是正式上市了，新车一共推出了3款车型，官方指导价为15.99-17.99万元。新车的外观造型和内饰的设计布局基本上和燃油版车型是保持一致的，动力搭载的是1.5T插电式混合动力系统，WLTC纯电续航为80公里。新车的主要对手是比亚迪宋Plus DM-i，下面我们就来看看奇瑞瑞虎8 PRO新能源的实力如何吧。

       瑞虎 8 Pro 冠军版车身长宽高分别为 4745x1860x1745mm，轴距为 2710mm，提供 5 座 / 7 座两个版本，底盘采用麦弗逊式独立前悬架，多连杆式独立后悬架，后轴获得最大扭矩 3000Nm。

       动力方面，新车搭载了混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统，最大功率240kW，系统最大扭矩545 N.m，百公里加速只需7.2秒，0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1747mm，轴距为2710mm。

       2023款瑞虎8 PRO冠军版外观部分几乎跟老款车型保持一致，前脸大尺寸格栅确实让该车有了很强的霸气观感，整个车身造型亦流畅耐看。另外与燃油版车型相比，瑞虎8 PRO新能源冠军版则在此基础上了加入了新能源车型专属元素，例如前脸部分的专属新能源蓝色饰条等，而尾部全新加入的DP-i动力标识则更便于区别这两种车型上的不同。

       配置方面，新车配备了8155芯片，保证车机的流畅体验，同时还采用了W-HUD平视显示，提升驾驶体验。此外，新车还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包括360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持系统、TJA 交通拥堵辅助、ICA 集成式巡航辅助、全速ACC 自适应巡航、FCW 前方碰撞预警、IHC 智能远光灯控制、高速自动辅助转向和制动等多项智能驾驶辅助功能，全方位护航驾乘安全。

       从车尾看，贯穿式尾灯、双边共双出的排气，是比较常见的设计元素，同时车尾下方设计了扰流装饰，车尾看着有运动气息。