随着经济的快速发展，很多发达城市为了缓解拥堵，实施了燃油车限购政策，导致很多家庭成为了“无车家庭”。对于一些消费者而言，纯电车型有续航焦虑，插混车没有太好的选择。本田CR-V锐·混动e+的上市，可谓为“无车家庭”增添了一份靠谱的新选择。

       车身侧面，整体设计以简洁为主，在车身中间位置处采用了一条贯穿式的腰线设计，自车头处一直贯穿到车尾部分，在视觉效果上起到了拉宽车长的效果。下方的黑色踏板以及车窗周围的银色镀铬条设计，也让车身侧面的质感有了不错的额提升。

       本田CR-V新能源标配了刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、后视镜加热等。

       在电池馈电状态下，系统进入混动模式，启动发动机带动电机。此时可通过长按HV键，发动机可同时给电池充电，最高可充进60%电量，绝不浪费一滴燃油。

       在科技配置方面，本田CR-V PHEV的表现也不优秀。当下消费者大都喜欢较大的液晶仪表和中控屏，如果能够有中控副屏、空调控制屏等配置，科技感更强，消费者也会更喜欢。而本田CR-V PHEV全系标配7英寸中控屏，传统的双屏布局难以让消费者得到出色的科技感。与此同时，本田CR-V PHEV也仅仅为消费者提供了语音控制（带有主驾位置分区唤醒功能）、导航、蓝牙、车联网、车机互联等少量功能，即便是OTA也没有为消费者提供，消费者难以得到便捷智能的出行体验。

       结语：全新本田CR-V e:PHEV的外观漂亮，配置齐全，空间充足，本田的这套插电混动系统技术先进，兼顾动力和油耗，作为家用很适合