铃木掌握着化不朽为神奇的专做“小车”绝技！将几十年造小车的精髓都融入新款吉姆尼之中 ，追随半世纪之前的第一代LJ10的设计思想，把“平民奔驰G”的招形象铸成经典！

       新一代吉姆尼坚持采用非承载式车身，离地间隙就达到205mm，而且四轮四角布局让它拥有先天优势，接近角41°、离去角51°、通过角28°。再加上分时四驱系统，提供2H、4H、4L模式切换。这些都是沿袭了老吉姆尼的越野配置，新车只会更强。

       铃木吉姆尼座椅采用的是织物，刚才看到他的价格比较低了，所以很多朋友就像它的内饰或者其他配备上都会比较低一点。但是他在质感和设计上比之前相比较的话，有了很大的改进，比如在中央控制平台的按键设计上非常实用，并不是花里胡哨空虚的。是我们操作起来更加方便，简单快捷，而这个全新的铃木吉姆尼取消了，之前就有的电控四驱系统。

       作为一台越野取向的小车，安全方面的配置也不能少，该车搭载的DSBS系统（Dual Sensor Brake Support）可以主动探测前方的车辆和行人，当发生危险时可以主动刹车减少事故的发生。新车还配备有车道偏离预警，以及远近光自适应系统。铃木还在新款吉姆尼上，首次搭载了能够自动识别交通信号灯以及限速标志的系统，来辅助驾驶员驾驶。

       2022款铃木吉姆尼的动力上搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率75kW，峰值扭矩130N·m，传动系统匹配5速手动变速箱，并搭载具有低速档位的Allgrip Pro分时四驱系统。