如果问今年以来新能源市场热度较高的品牌有哪些？除了比亚迪之外，想必就是问界（AITO）品牌。之所以说问界热度高，一方面是因为其自带华为“光环”，销量迅速走高。另一方面是因为，为其频繁“站台”的余承东因“大嘴、好战”而成为舆论焦点。

       问界M7采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬，在悬架方案上更接近20万左右的合资车。同时问界M7并没有配备可变悬架，悬架的高底软硬都是固定的。

       在问界M5小试牛刀之后，尺寸更大的六座SUV问界M7接踵而至，这款车的前脸设计延续了AITO的家族化设计语言，标志性的六边形前格栅一脉相承，与问界M5不同的是，它将上格栅用灯带进行了连接，同时LOGO也可以发光。

       在内饰方面，整体采用T字型布局，双色搭配的内饰显得大气，值得一提的是在车门两侧和中控台地方加入了木质饰板，高级感不错，座椅采用缝线设计，还有晶钻挡把和128色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，内置面部识别、导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。

       问界M7有后驱、四驱两种动力形式，都搭载 HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台，专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。

       定位中大型SUV的问界M7有着5020*1945*1775mm的车身尺寸和2820mm的轴距表现，采用了6座布局，第二排的独立座椅调节到最靠前时，173cm的女性乘客可获得2拳的富余和1拳的头顶余量，此时第三排有1拳的腿部空间，第二排副驾后方的位置还配有“零重力”座椅，可支持一键或语音进行开启，使得乘客可获得更舒适的坐姿。

       新车定位中型SUV，采用6座空间形式，并搭载增程式动力系统，整体看上去与理想ONE确实较为相似。而目前理想ONE在市场中的受欢迎程度并不低，问界M7能否对其形成一定的冲击呢？还有待市场的检验。