外观方面，宝马X7 （ 参数 | 询价 | 图片 ） 看上去运动感十足，延续了M Performance套件版车型的设计语言，棱角鲜明，力量感十足。同时新车配备有包括前包围、侧裙、后保险杠等在内的更加运动的空气动力学套件，视觉效果上充满浓郁的运动氛围。此外，大尺寸进气格栅也带来强烈的视觉冲击力，极具辨识度。

       2023款宝马X 7在将第二排的腿部空间调整至两拳后，第三排可以获得一拳的腿部空间，虽然头部空间比较有限，不能与M P V车型相提并论，但2023款宝马X7的第三排也并不像一般SUV车型那样会有一种压抑感，视野很好，不会被前排的座椅有所遮挡，客观地说，202023款宝马X 7的第三排是够用的。并且车内第五区的空调就是为第三排乘客服务的，座椅两侧还各有一个Type-C接口，顶部还设有一扇不能开启的天窗，但能够给后排带来良好的采光，绝对不会感到压抑。

       2023款宝马X7车门，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择，仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁。

       12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

       作为旗舰产品，宝马X7表现相当全面。从硬实力的角度来看，它保持了出色的公路性能，同时具备一定的越野能力，再加上丰富的配置及宽敞的空间，这几乎就是一台最舒适最豪华的宝马产品。不仅如此，宝马也向世人证明了他们不仅能造出驾驶者之车，他们同样可以造出舒适豪华的座驾。这也是我喜爱宝马X7的原因，它让我们看到了不一样的宝马。

       2023款宝马X7有两款动力可选，一款为宝马引以为傲的3.0T直6发动机，有着340马力最大输出功率以及447牛·米的峰值扭矩。另一款则为4.4T V8双涡轮增压发动机，它拥有着465马力最大输出功率以及649牛·米的峰值扭矩。与两款发动机匹配的均是8速自动变速箱以及四驱系统。