不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。
宝马5系PHEV车尾部分的设计语言较为简洁，车标左侧的华晨宝马标识彰显其身份，两侧的尾灯组周围采用了亮黑色处理，提升了车辆尾部的精致感，后包围双边共两处的排气布局和扩散器装饰，为车辆尾部塑造出一定的运动氛围，同时也体现出宝马品牌在性能上的自信。
内饰部分来看，首先中控屏也从10.25英寸升级到了12.3英寸，并且采用悬浮式设计，Carlife和Carplay的互联映射、蓝牙电话、GPS导航、车联网、车载wifi和语音识别控制系统等功能以及前后驻车雷达、定速巡航和倒车影像也一应俱全。而真皮方向盘和电子式档把则为该车增添了不少高级感，可惜的是座椅是仿皮材质，不过舒适度尚可，主副驾驶座椅采用电动方式调节，支持座椅记忆，整体上还是偏向老宝马5系的设计。该车自带前排座椅加热，而后排座椅加热则需要选装。除了后排娱乐系统以及哈曼卡顿16喇叭音响等，还有分段式可开启的全景天窗可以给乘客更多的选择。
侧身设计上，宝马5系PHEV的车身尺寸达到了5106/1868/1490mm，配合立体结构十分深刻的上下双腰线，整车看上去既有运动感，也有修长感；而3105mm的轴距则确保了座舱的长度，合适的后端长悬设计也能优化车辆驾驶过程中的重心。细节处还有新能源铭牌、前制动散热孔等设计。
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| 50.95万 | 39.99万 |
10.96万
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询底价 | |
| 50.95万 | 40.11万 |
10.84万
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询底价 | |
| 54.65万 | 43.10万 |
11.55万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/06/01 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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