现在新能源汽车市场竞争激烈,几乎每一个汽车品牌都在该领域开始布局自己的车款。像大家耳熟能详的特斯拉、理想one、小鹏等品牌,都已经在该细分市场分得了一杯羹,而保时捷作为超豪华汽车品牌,也跻身于这个新兴领域,开始研发自己的新能源产品,于是保时捷Panamera(图片|配置|询价)新能源顺势而生。这款车有着什么样的魔力,我们一起来看看吧。
先说一下设计部分,因为目前Panamera家族提供太多版本可选,从掀背式设计到旅行车设计,从普通版到行政加长版,每一款配置甚至都能够带来明显的外观差异。而这次试驾车型为最低配,也就是标准尺寸的三厢掀背设计,属于轿跑车定位,也算当下最常见的一款Panamera版本。从前俩来看,新车采用了保时捷当下最新家族语言,虽说这一代Panamera车型已经完成改款,可对比上一代也只是针对灯组等细节进行改进,看起来精致感与时尚感更强一些。
来到主驾驶席,可以看到Panamera E-Hybrid采用了真皮材质包裹的多功能方向盘,还加入了换挡拨片和记忆功能,不过没有采用更运动的平底式设计,前方则是保时捷家族标志性的五炮筒式样的仪表盘造型,虽然科技感不如全液晶仪表盘,但是运动氛围一点也不输。安全配置上,Panamera E-Hybrid在低配车型上也支持车道偏离预警和车道保持辅助,可惜主动刹车和前方碰撞预警需要加钱选装。
配置方面,相比2023款车型来看,新车取消了单碟CD和方向盘电动调节以及方向盘记忆功能,且多碟CD也不再支持选配。至于其他配置方面则均未做出改变,各车型配置依旧保持和2023款车型相一致,且众多配置依旧需要通过选装才可获得。
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Panamera新能源2.9T 305马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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128.80万 | 128.80万 |
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询底价 | |
137.80万 | 137.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
119.30万 | 103.30万 |
16.00万
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询底价 | |
129.00万 | 113.00万 |
16.00万
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询底价 | |
130.70万 | 114.70万 |
16.00万
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询底价 | |
132.30万 | 116.30万 |
16.00万
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询底价 | |
136.00万 | 120.00万 |
16.00万
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询底价 | |
Panamera新能源2.9T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
153.80万 | 153.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
150.30万 | 134.30万 |
16.00万
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询底价 | |
159.60万 | 143.60万 |
16.00万
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询底价 | |
Panamera新能源4.0T 520马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
221.80万 | 221.80万 |
到店面议
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询底价 | |
224.80万 | 224.80万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.10万 | 234.10万 |
16.00万
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询底价 | |
以上表格是2024/06/01 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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