太像牧马人! 想必这会是你见到Jeep角斗士的第一想法。其实早在2005年Jeep就有了打造皮卡的想法,在当时,他们也确实推出了一款相类似的概念车型,只不过这样的想法直到2018年的洛杉矶车展上,Jeep才正式打造出一款量产车型并将它展现于世人面前,而它就是本文的主角——Jeep Gladiator(角斗士)。
角斗士的搭载的发动机依旧是万能的3.6L V6发动机,最大 285马力,峰值扭矩353牛·米,未来还会搭载柴油3.0L V6发动机,最大260马力,峰值扭矩599牛·米,传动方面,匹配的是8速自动变速箱与6速手动变速箱。
2022款Jeep牧马人进口Jeep牧马人撒哈拉非承载式车身这个硬派越野车的“标配”不出意料地运用在了新一代Jeep牧马人身上,车架刚性非常的强。非独立的前后硬轴式悬架,符合其硬派越野的定位。前后差速锁加力挡和分时四驱的配备,
Jeep角斗士中央控制面板上有大量的按钮,嵌入式中央控制面板配备了最新一代的FCA Uconnect信息娱乐系统。根据装饰水平和附加功能,提供了80多个主动和被动安全系统,包括盲点监控,后交叉路检测,前越野摄像头自适应巡航控制。后座可以折平以释放空间。
动力上,新车搭载一台3.6L自然吸气V6发动机,最大功率284Ps,峰值扭矩347N.m,油箱容积83.3L ,官方油耗11.1L/100km,实测13.85L/100km传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
和中规版不同,平行进口角斗士,都是卢比肯版本,它的一切都是专为越野而生的。在你能看到的地方,它有专业的越野AT胎,以及分时四驱系统。在你看不到的地方,它还有非承载式车身,前后加强过的整体桥悬挂。
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