中国作为世界最大的汽车市场，车型品种却不够丰富。丰田埃尔法就是这样一辆被“拒之门外”的车。实际上，它在华南地区建立了深厚声望，这里的路上跑着很多来往于粤港澳三地的丰田埃尔法，曝光率几乎不低于奥德赛这样的平民保姆车。在购车门槛极高的香港地区，埃尔法已经成为销量第一的汽车，拥有一辆埃尔法“保姆车”是富裕家庭的标配，所以它也自然伴随着富豪明星等于现身新闻和港剧之中。

       动力方面，新一代丰田埃尔法将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

       2023款中规版隔屏四座设计格局属于蒙娜丽莎新宿天鹅版，内饰非常的奢华视觉性方面更加高挑出众，侧身腰线也比正脸的棱角分明显然要柔和得多，A柱的倾角揭示了不俗的风阻表现，B柱到车尾的后舱玻璃构型也是极具科幻感，而通过整体的线条感不难发现，车头部分占比极小，埃尔法是尽可能的将空间预留给了优越的乘坐舒适感。

       尾部上，全新埃尔法与威尔法一样采用了倒三角形的结构布局，对比以往直立式的车尾，新车首次增加了倾斜度，不知道这样的设计会不会挤压第三排的空间。此外，新车尾灯组与侧窗和尾窗下沿齐平，并将采用OLED光源。而两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，此间加入“ALPHARD”字母标识，而并非现款车型采用的镀铬饰板。

       近日，深圳市大昌宝隆名车店内埃尔法现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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