在很多人眼里，保时捷算是运动性能车型的代表，无论是旗下的718、911还是Cayenne车型，在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表，当然如今保时捷也开始往电动化方向转型，推出了Taycan这样的纯电跑车，但是毕竟人们认知中的保时捷，还是应该有发动机存在的，所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”，不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价)，它并没有Taycan那么激进，但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少，今天就来解读一下它。
来到主驾驶席，可以看到Panamera E-Hybrid采用了真皮材质包裹的多功能方向盘，还加入了换挡拨片和记忆功能，不过没有采用更运动的平底式设计，前方则是保时捷家族标志性的五炮筒式样的仪表盘造型，虽然科技感不如全液晶仪表盘，但是运动氛围一点也不输。安全配置上，Panamera E-Hybrid在低配车型上也支持车道偏离预警和车道保持辅助，可惜主动刹车和前方碰撞预警需要加钱选装。
外观方面，新车与燃油版车型保持一致，只是在细节上进行调整，从而表达新能源车的身份。此外，新车还提供两种新的车身颜色可选，并且有三种全新样式的20英寸和21英寸轮圈可选。
动力上还是比较吸引人的，搭载了一台4.0T双涡轮增压的V8发动机，同时还有一个后置的单电机组，该发动机功率最大420kW（571Ps），最大扭矩770N·m，而该电机的功率为100kW，峰值扭矩400N·m，采用了8速湿式双离合变速箱，同时配备了一组容量为17.9kWh的锂电池组。而该车也是提供了全时四驱系统，悬架采用前双横臂后多连杆的组合。
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| Panamera新能源2.9T 305马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 128.80万 | 100.80万 |
28.00万
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询底价 | |
| 137.80万 | 110.80万 |
27.00万
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询底价 | |
| Panamera新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 119.30万 | 102.60万 |
16.70万
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询底价 | |
| 129.00万 | 105.78万 |
23.22万
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询底价 | |
| 130.70万 | 112.00万 |
18.70万
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询底价 | |
| 132.30万 | 111.00万 |
21.30万
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询底价 | |
| 136.00万 | 117.00万 |
19.00万
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询底价 | |
| Panamera新能源2.9T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 153.80万 | 143.80万 |
10.00万
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询底价 | |
| Panamera新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 150.30万 | 133.00万 |
17.30万
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询底价 | |
| 159.60万 | 139.00万 |
20.60万
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询底价 | |
| Panamera新能源4.0T 520马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 221.80万 | 201.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| 224.80万 | 204.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| Panamera新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 250.10万 | 212.00万 |
38.10万
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询底价 | |
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13691872904商家名称：鹏城壹号（深圳）汽车贸易有限公司
