新款吉姆尼之所以深受广大消费者关注，首先在于外形设计，新款风格采用了“Old School”复古风，方盒子造型很容易让人联想到奔驰大G。如今，铃木已经退出中国，购买新款吉姆尼的渠道只有一个，也就是平行进口。从朋友处了解到，新款吉姆尼平行进口国内手续基本搞定，小3c还有环保公开都已ok，基本上交钱即可提车。

       至于底盘和动力部分，吉姆尼采用越野车常见的带有独立大梁的非承载式车身结构，并采用与牧马人同样结构的前后整体桥式非独立悬架。动力系统方面，日本本土的K-Car版本采用0.66T发动机，而销往海外的全球版车型则采用1.5L四缸发动机，最大功率102马力，最大扭矩130N·m，搭配5MT或4AT变速箱，并且采用非常简单可靠的分时四驱系统。

       铃木吉姆尼依然采用三门式设计，车身整体短小紧凑。在侧面，一条与大地平行的腰线贯穿前后，看上去十分硬朗。至于车尾，新车的设计感相比现款车型更弱，不过尾灯组由尾门两侧全部移动到了后保险杠两侧。这仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬。

       新车的长宽高相对旧款均有加大，为3645mm*1646mm*1725mm。3.6米的长度虽然已经超出K-car的范围（日本国内仍有K-car版本与SIERRA版本，本文介绍后者），但仍然具有很好的实用性。

       动力方面，吉姆尼搭载1.5升自然吸气发动机+4速自动变速箱的动力组合。参考海外版车型，其发动机最大功率为102马力，峰值扭矩130牛·米。作为一款售价超过30万元的平行进口小型SUV，吉姆尼定位更像是一款“大玩具”，您会为这样一款个性化车型一掷千金吗？