如今的越野SUV早已摆脱外观笨重、内饰简陋等刻板印象，设计越来越豪华，内饰注重科技感与舒适性的营造，同时还拥有强悍的动力性与越野性，产品力趋于全面。坦克500作为高端越野SUV最具代表性的车型之一，各方面的表现都很均衡，满足了对豪华舒适与硬核越野有高要求的消费者。接下来，我们就通过静态解析，带大家详细了解一下这款车。

       动力方面，坦克500启用了自研的3.0T V6动力，最大功率可达供265kW（360Ps），峰值扭矩为500N·m，匹配了同样自研的9AT变速箱，动力的输出和匹配经过一段时间的磨合和优化已经达到了优异水平，同时48V轻混系统的加入不仅能有效平抑启停阶段的振动，同时也让动力的衔接和输出更为平顺，经济性方面，对于一台质量超过2.5吨的车型而言，11.19L/100km的WLTC综合油耗表现符合预期。

       进入车内，坦克500营造出了豪华感的内饰风格。标配的12.3英寸液晶屏和14.6英寸大屏，使中控台更加动感。座椅采用仿皮材质，提供了良好的包裹性和舒适性。座椅布局可选2+3或2+3+2，主副驾驶支持电动调节，第二排支持靠背角度调节，前排还带有加热和记忆功能。后排可比例放倒，进一步扩大储物环境。

       车身侧面部分同样十分厚重，平直的车顶部分有着明显的突出，并搭配了行李架增加越野氛围，车窗部分则是整体熏黑配色，增加了车身的立体感，车身腰线为贯穿式设计，结合整体隆起的轮眉，层次感上得到了提升，轮毂则是20英寸的多幅式铝合金轮毂。

       内部上，这款混动版的坦克500同样采用了多色的组成。而且同样的元素也延续了方向盘上，带来了更好的高级感。在显示方面没有太多的改变，同样为12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏组合，配有燕飞利仕音响！而在座椅的布局上，依旧厚实，且带有明显的包裹性，所以在内部的豪华感上同样无可挑剔！