兰博基尼汽车公司推出首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto，采用前所未有的全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念，在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面定义了超级跑车新标杆。全新内燃机发动机和三台电机组成的动力总成，搭载一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱，可以输出1,015 马力的强劲动力。

       Revuelto引入了前所未有的混合动力架构和新一代V12发动机，是首款HPEV高性能插电式混合动力超级跑车。其搭载轻量化高功率锂离子电池，并安装在底盘中部的传动轴通道内。与上一代V12发动机相比，这种创新技术解决方案在减排的同时，最大限度地提升了性能。

       该说不说这个一体式运动座椅还是偏硬，跑多了还是会累，但是包裹感表现良好，这一点还能让人接受。亮点来了，为了追求个性，座椅颜色跟缝线都可以进行私人订制，支持70种颜色跟多种混合材料，怎么选择您说了算！

       座舱的视觉中心有一个明显的碳纤维轮廓，采用“太空飞船”设计，将空调出风口和作为车辆技术核心的8.4英寸垂直触摸屏纳入其中。兰博基尼通过Revuelto开创了全新的沉浸式共享驾驭体验，车内全新的三个数字显示屏取代了大部分物理按键，使驾驶者能够完全集中精力驾驶。

       空气动力学有助于提高系统效率，一对前部导流板和轮拱内格栅的设计不仅能改善前制动的冷却效果——导流板从前扩散器将空气引至制动器，并且它们的造型设计还能减少轮舱内的阻力，限制任何压缩现象并增加前部负载。此外，位于后轮前方的两个NACA管道可收集来自车底的气流，并将其引至后制动冷却管道。

       经过全新设计的方向盘，实用性得到增强，错落有致的多功能按键能够帮助你更好地驾驭这台性能“猛兽”。通过方向盘上的旋钮调整，就可以实现多达13种的驾驶模式以供选择，除了常有Hybrid、Performance、Sport等等，这次还包括纯电驾驶模式。