雷克萨斯作为一个豪华品牌也是很早就进入的中国市场，早年间它以凌志的名字就已经积累了不错的口碑，尤其在南方一些地区对于雷克萨斯的认可度更是非常高。ES车型在这个品牌中算是销量较高的车型。

       并在此基础上，雷克萨斯ES全系标配10气囊、胎压监测、自适应巡航、车道保持、碰撞报警、自动驻车、前后雷达等配置，坐拥领先同级的安全性能。

       至于动力方面，雷克萨斯ES属于不以速度论英雄的产品，尤其是在这个快时代，它很想慢下来。全系共有两种排量发动机，分为三种不同动力组合，而雷克萨斯ES 200车型均为2.0L发动机，该动力最大功率127kW，最大扭矩为208N·m，匹配CVT变速箱显然是仅能满足日常代步需求，我们实测百公里加速10秒开外，所以你就甭想什么驾驶激情，市区代步平顺可靠且省油才是它的亮点。这套动力我们只能说是80％情形下够用，剩下20％那就退一步海阔天空吧，比如红绿灯起步被超。

       入眼内饰首先感受到的是豪华气氛，中控台采用不对称布局。在大尺寸中央控制屏与全液晶仪表板相结合后，内部充满了强烈的技术感。虽然这款屏幕支持触控操作，但车内仍然配备了大量的物理按键，这些按键与中控台完美融合，因此没有尴尬感，操作起来非常方便。除了设计的设计外，该车的内饰材料也非常谨慎，大型皮革材质包裹的中控台给人以强烈的内饰感，丰富的木纹饰板增强了内饰风格。甚至方向盘内部的细节也被添加到木纹板上。可以看出，这车的设计非常细腻。甚至汽车内饰豪华度堪比奔驰。

       点评： 雷克萨斯ES的外观和内饰设计在这个级别都是比较有艺术气息的，在加上日后低廉的保养价格，使得它在此级别的表现还是不错的。