把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       从外观设计上来看，新车的整体辨识度相当的高，车头采用了大量的镀铬元素，大灯采用了内嵌式的设计，贯穿式的灯柱进行了融合，颜值感给力。

       该车配备了驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、发动机启停等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

       内饰方面： 整体设计风格与CC基本相同，保留着浓厚的“大众味”，小编想要吐槽的地方就是大众的档把设计，这么多年就不能换一下吗？除此之外SR车型的配置也是非常的丰富。全液晶仪表和9.2英寸中控屏与国产CC猎装车一致，并添加了两张带有“R”LOGO的Nappa真皮包裹的14向电动调节座椅，主驾配备了按摩、记忆等功能，并且前后排座椅均带有加热功能。音响采用了16扬声器的哈曼卡顿音响系统，带有放大器和低音炮。

       近日，为回馈新老客户，成都新鸿众进口大众店内举行团购促销活动，Arteon部分车型限时降价促销，最高可优惠1.82万元。活动车辆有限，先到先得，感兴趣的朋友可以在线或致电15520464307进行询价，详情见下表：

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