作为凯迪拉克首款轿跑SUV，外观GT4采用了当下流行的轿跑SUV设计风格，V盾主动进气格栅搭配直列式LED闪电大灯整体造型较为动感。

       尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组造型和大灯组相呼应，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；倒梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用的是双边共四出布局。

       从修长的发动机舱盖，到俯冲型腰线下溜式的车顶，GT4车身平滑利落的线条勾勒出了整个车身，将空气动力学演绎成了潮酷艺术。搭配以19英寸高级镜面铝合金轮圈，GT4营造出了更为动感的运动姿态。

       在外观方面，中网格栅采用了多边形的设计，搭配交织状装饰，这种设计使得整个车头更富有张力，车头的引擎盖线条凸显了肌肉感，展现了强大而饱满的气息，同时，分体式设计的灯组也是其一大亮点，日行灯向下方延伸，点亮后具有很高的辨识度，大灯功能非常丰富，包括自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

       车尾部分，车顶尾翼很突出，尾灯是很立体的Y形设计，内侧锐角部分造型很锐利，两侧灯组之间带有横贯式镀铬装饰。双边单出的排气管带有扁平口的镀铬装饰。