说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

       中间带有一段镀铬装饰连接两侧尾灯，进一步拉伸横向视觉宽度，下方为带有EDGE的英文字样。此外，下方带有扁平式双边共两出排气，看起来要更加符合当下审美。

       在外观设计上沿袭了家族式的设计，先是前脸由横向的六角形吸气格栅变为蜂窝状吸气格栅，再加上ST车型，采用更为密实的蜂窝中网，比现有车型更具运动性。和“阿斯顿马丁”一起，灯泡上也使用了LED光源，比韩兰达造型更帅气。

       动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出245马力，峰值扭矩390牛米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。这款车低速感觉绵柔不突兀，中高速动力输出线性，动力储备也充足。该车综合路况油耗是10升左右，油耗较为经济。操控性方面，方向盘手感轻巧，几乎没有虚位，车身虽然大，但开起来不笨重，转弯倾斜角度小，操控性不错。

       侧面造型相较于前脸没有太多变化，依然有着浓浓的美系力量感，平直的腰线棱角分明、搭配上侧裙立体的内凹设计，营造出更多视觉层次感。