中国市场购车加价的现象并不是个例,甚至大家听到这样的消息都已经习惯了。“起源”从哪台车而来?老途观还是汉兰达?说实话我已经记不清楚了。虽然没有消费者不排斥加价购车,但有些车型的加价现象就像是理所应当一样,比如丰田埃尔法以及刚上市半年的雷克萨斯LM。
雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,从而提升车辆的通过能力。
22款雷克萨斯LM300h内饰方面推出了7座以及4座两种版本,其中的4座版本更显尊贵,它采用了前后隔离式设计,设置有地毯,后面配备有两个如飞机头等舱般的独立座椅,按摩、加热、通风等等功能一应俱全,同时前方还有一块26英寸的全液晶显示屏,配合带有19个扬声器的Mark Levinson品牌音响系统,可以带来超乎私人影院般的享受。
商务车MPV界的加价神车必属丰田埃尔法,当然这款MPV的的豪华改装潜力很高,为了不让它的“光彩太过耀眼”,雷克萨斯推出了基于埃尔法打造的全新MPV:LM,这款新车的产品力绝对不会让人失望,但品牌溢价将更强。
近日,杭州星承名车店内雷克萨斯LM欧版现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
雷克萨斯LM欧版2.5L 117马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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165.00万 | 165.00万 |
到店面议
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询底价 | |
165.00万 | 165.00万 |
到店面议
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询底价 | |
雷克萨斯LM欧版3.5L 274马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
218.00万 | 218.00万 |
到店面议
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询底价 | |
258.00万 | 258.00万 |
到店面议
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询底价 | |
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刘经理销售顾问
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