工业的进步其实让现在的车都有了比较可靠的品质，人们对车辆颜值的关注度往往更高。今天要讲的Taycan ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是一款纯电车。至于该车都有哪些出色的表现，还是请大家一起往下看吧。

       当然黑色护板不是全部，新车搭载的自适应空气悬架带保时捷主动悬挂管理系统（PASM），相比轿跑版的Taycan，结合Off-Road Design组件可升高达30mm。后风挡因为旅行车造型，不再像轿跑版那般倾斜，所以后雨刮器自然是少不了的了。

       坐进车里，Taycan内饰设计较为霸气有型，给人一种非常干净清爽的感觉。该车方向盘设计不错，采用了Alcantara/翻毛皮材质，给人的握感体验很不错。

       在车身侧面，为了避免溜背式造型对空间局促的影响，所以这台车并没有采用大溜背的设计，而是用了一块比较主流的车身线条设计。而车尾的贯穿式尾灯又为它增添了几分美感，在夜间点亮之后，辨识度会更高。外形上，新车与之前发布的Misson E Cross Turismo概念车保持了高度一致。

       笔直硬朗的车身腰线，提高整体车身的肌肉力量。大溜背式尾部设计、隐藏式门把手、前翼子板后侧加入出气口，都是为了降低风阻。

       车尾部分，Taycan车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分凌厉，利落感跃然眼前。