作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       先来看下Panamera的外观，Panamera车头风格看起来非常个性凌厉，配合三幅式进气格栅，看上去非常时尚简约。再搭配头灯，造型十分的精神。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5199MM*1937MM*1432MM，该车采用了可爱的线条，车身给人感觉非常稳重，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。车尾部分，车尾看起来非常犀利，尾灯风格较为时尚简洁，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。

       外观方面，新车整体造型凌厉动感，前脸配备了倒梯形设计的进气格栅，搭配新车两侧所配备的超过3.2万像素的矩阵式LED智能大灯，整体造型更为犀利，看起来攻击性极强。车侧，新车所配备的空气动力学开孔进行了隐藏式的设计，使车身更清爽利落。再搭配经过线条调整后的后窗，凸显了新车更为动感的车身姿态。新车尾部，依旧是圆润饱满的设计风格，溜背式造型也依旧运动感满满。此外，Turbo版车型的三段式折叠升降尾翼有所保留，帅气的造型使该车具有极强的辨识度。

       在内部，Panamera有一个改进过的的中控台，可以将档位选择器移动到方向盘右侧和仪表板上，就像旗下的全电动Taycan一样。可选的10.9英寸乘客显示屏现在也可以使用，允许乘客查看车辆的性能数据，更改信息娱乐设置，或播放视频。