在2020年的IIHS（全球最严苛的碰撞测试体系）测试中，以安全性成名的沃尔沃只获得了1个Top Safety Pick +，令人吃惊的是日系品牌斯巴鲁获得了4个Top Safety Pick +的优异成绩。

       但是随着人们对于车辆需求的不断增加，评价一台车好坏“三大件”的品质只能作为基础打分项。想要得高分还得在细节上下功夫。

       前排座椅采用质地非常柔软的物质填充，在侧面也有一定的承托性，所以乘坐感受相当出色，后排座椅软硬适中，靠背角度也支持一定范围的调节，对于乘客的照顾也非常到位。

       在外观设计方面，新款斯巴鲁森林人混动版倒是与燃油版森林人没有多大的区别，前脸采用偏方正些的造型设计，在前包围部分还经过了喷漆处理，整体看起来雄壮而又大气，两侧头灯组全部采用远近光一体式的LED光源，实际体验的亮度非常出色，转向灯为卤素光源，但是对于这款车来说足够使用。

       森林人的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后便可获得一个硕大且平坦的载物空间，无论是想进行一场长途穿越，要带足十天、半个月的生活必需品，还是到了冬季想去滑雪场撒欢，要装载雪板这种超长的行李，森林人都能够满足你。

       前方车辆起步提示功能，从字面基本能够了解，举个例子，大家应该也遇到过这样情况，等红灯时，忙里偷闲低头刷个手机，绿灯亮了前方车辆已经起步行驶，这个时候会有警示声音来进行提醒。