主流车尺寸适中，能够很好的满足各方面需求，同时主流车的价格也比较合理，所以买它就对了！现在车选择颇多，就比如我们今天说的宝马X4 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

       内饰方面，X4 M40i在普通X4的基础上增加了配有M标识的专属迎宾踏板，同时车内也大量应用了M车型专属设计元素，如带有M标识的金属脚踏板和M运动型座椅及带三色缝线的M运动型多功能真皮方向盘等。

       我们先来看看车头部分，前脸采用宝马家族式的双肾进气格栅设计配合黑色的中网，辨识度不错，两侧大灯组造型狭长，内部两颗光源清晰可见，双L型的日间行车灯有点睛的作用，下部导流口与进气口在一条水平线上，远远看上去有种机甲的风格，整体显得运动。

       从外观设计上来看，这款宝马X4明显和其他宝马不太一样，辨识度极高。进气中网采用的是点阵式的造型，而非千篇一律的直瀑式格栅，时尚感比较突出。此外，新车的大灯则是采用的天使眼的设计，运动包围与进气中网融为一体，运动性能突出。

       宝马X4的车长4762mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X4的轴距排在15位。宝马X4M40i的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X4的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

       宝马X4的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

       OK！接下来我们总结一下。 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。