丰田威尔法新车也增加了两款配色,分别为灰色和银色,多了两个配色就又多了两种选择,这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。
至于说第二排,新车和全新埃尔法也是一样的,第二排扶手有触控屏可以控制,支持电动调节、腿托、加热、通风以及按摩等功能,同时还会有后排娱乐以及JBL音响,这些配置的加入也让这款新车的舒适性达到顶峰。此外,全新丰田皇冠威尔法也和全新埃尔法一样,首次引入行政酒廊理念,天幕被分割为左右两侧,并可独立开闭遮阳板,下拉式电动侧遮阳帘同样是首次使用。
外观造型方面可以看到威尔法还是有着明显的丰田家族设计语言。威尔法的进气格尺寸硕大,并且搭配“丰田”标识,让车辆的车头显得硬朗,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了两条腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。干练的车尾凸显敢坚定的姿态,分体式LED尾灯也具有一定的高级感。
威尔法的外观和方法还有很大的区别,定位偏重于商务休闲,因此,外观不像埃尔法那样夸张,霸气,有很强的压迫感,威尔法的外观与其说是机械的质感,更动感,同时也有更多的运动感,当然那个势头不坏,威尔法的外观分为同一运动版和普通版,普通版的造型比较收敛,体育版有变形金刚的味道,就我个人而言,威尔法的形式比埃尔法更有魅力。
丰田威尔法悬挂形式的改变,埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶,而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说,双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式,但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠,但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。
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