22款丰田塞纳从始至终致力于打破平庸，创造令人瞩目的威严感。首先是车身尺寸上有着明显的改变，智能氙气大灯与3D立体悬浮尾灯首尾呼应，外观运动时尚不乏霸气，内部则拥有丰富的舒适、科技性配置，外表的豪放和内心的细腻融为一体，绝对称得上是一款具有标志性的MPV车型。

       墨版丰田塞纳XLE 两驱真皮版不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格。

       丰田 塞纳四驱LTD丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

       丰田塞纳3.5L两驱版外观方面，全新塞纳整体改变还是相当大的，前脸采用了最新丰田家族设计，整体与旗下的亚洲龙较为相似，纤细的中网衔接着战斧式的大灯，外加上夸张的下进气格栅也让整车显得较为饱满。

       塞纳畅销的原因现在我们说最后一个问题：塞纳为什么这么畅销？18年，塞纳由于关税加征，导致销量略有下滑，但是，7300台的销量，仍然是所有进口MPV里头最高的，比它的兄弟埃尔法还高。很多人对此无法理解：塞纳价格并不低，为什么还卖得这么好，并且，越贵的型号反而越畅销。其实原因很简单，就是因为在50万到70万元之间，塞纳几乎没有直接竞争对手。在它上方的埃尔法，加价之后得100万元才能买得到。日产贵士和起亚嘉华，又因为销量太差，目前已经退出中国市场。当然，即使不退出，日产贵士在结构安全性、行驶质感和第三排乘坐体验上，也敌不过丰田塞纳。