相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次加版福特野马Mustang。总体而言,加版福特野马Mustang做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
福特野马2.3T性能小跑不仅保留其最经典的设计元素,比如标志性的鲨鱼嘴前脸造型,短座舱的设计,快背式的车顶设计,外观一改以往的复古设计,走起了时尚路线,并让车身线条更具前卫时尚。福特野马2.3T内饰上主要升级的地方其实只有真皮座椅,其它很多内饰板用的还是硬塑料。福特野马2.3T支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,可通过中控台上的触控屏进行操作,科技感得到了进一步提升。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。
内饰方面:内饰布局设计犹如飞机驾驶舱一般,充满战斗气息。三幅式运动方向盘是最新的设计,采用真皮包裹后,视觉效果和握感都相当的出色。软质仪表盘摸上去很有质感,真皮座椅和真皮方向盘等摸起来都十分的细腻。中控台上的按键和按钮都令人满意,没有任何的生涩感,跟我们印象中的美国车完全不同。
福特这台2.3T发动机的硬件水准还算不错,类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机,这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm,但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长),这是典型的优化低转扭矩的设计。参数,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体,直喷等多种技术。引入国内的2.3T车型搭配的为一款6速自动变速箱,并带有拨片换挡功能。
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