如果你对宝马的电动车还比较陌生，那么赶紧补补课吧，这款宝马iX已经是宝马电动2.0时代的产品了。前几年宝马推出i3、i8，属于BMW i开启的第一阶段；目前属于第二阶段，拥有iX3、iX以及i4，而且还将推出纯电动5系和7系；未来第三阶段，2025年宝马将发布“新世代”车型。

       坐进车里，宝马iX内饰看起来非常精神，整体设计很质朴。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，给人有一种想去驾驭它的冲动。从中控来看，配合14.9英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，很抓人眼球。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，舒适度尚可。

       由于这款车型的能源以纯电动为核心，所以前格栅直接采用了封闭式设计，不需要预留进气口的前提下也为封闭式格栅带来了更多创意空间。而它的模拟中网来源于概念车，上面的三角形纹理所表达的设计语言是从内向外扩散，从而形成立体感，会让人以为是金属饰块，但其实整个格栅属于平面设计。

       宝马iX之所以引人注目，首先是因为采用了BMW家族最新前脸造型，以全新双肾进气格栅为视觉中心的整体设计，就像之前4系那样让人眼前一亮。而这一次试驾在室外又看到它更多车头细节，灯组和保险杠统一做了造型上提的设计，和几乎上下贯穿的中网搭配，会有一种不怒自威的观感，并且隆起的机盖指向的就是那个我们向往的蓝天白云标。

       我觉得为这台车提供内饰氛围的另一个因素就是这个双联屏界面的视觉效果。这块屏幕很长，并且还是曲面的，提供了很强的环抱感，再就是这个界面的分辨非常高，视觉效果也非常的绚丽多彩，进一步丰富了车内的色彩，所以在驾驶的过程中有了这个曲面屏的衬托是一种视觉享受。

       但撇除以上主观的见解，iDrive 8系统可说是十分强大，具有极其强大的自定义功能，在车辆的各种设定都能依照自身偏好设置，让驾驶设定好后，往后进入车内能马上就手

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 26.1万，售价低至48.59万，现车充足，颜色齐全。