这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧,近期法拉利在深圳举办了一场巡游,法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型,高亢的声浪,强悍的动力,没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到,但摸上一把就能感到十分欣慰。这不,我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。
在eDrive纯电模式下的续航里程达到25km,纯电和混动模式之间的切换流畅,支持平稳,恒定的加速度,当需要动力的时候,动力总成能够快速响应,满足动力需求。
而且为了让它拥有与 296 GTB 依样犀利、灵活的动态表现,Ferrari 亦为它了配置了强大的 6w-CDS 六向底盘感测系统,可侦测车辆动态并控制输出与转向,以及强大的 ABS EVO 系统,既能提高制动与弯道表现,还可加强后轮的抓地力。
我们再转到动力这一块,法拉利296 GTS系首台搭载6缸发动机并带有跃马标志的法拉利公路敞篷跑车,一台120度缸体夹角的2.9T V6双涡轮增压发动机,并在后轴位置还带着一个驱动电机,形成插电式混动系统。
而内饰方面,法拉利296 GTS搭载了信息高度集成化的全液晶仪表盘。抬头显示、副驾驶信息屏、触控式空调面板等科技硬件一应俱全,毕竟到了这个价位上了是吧。
此外,新车还可选配Assetto Fiorano套件,其中包括轻量化部件和空气动力学改装部件,旨在满足客户在赛道中获得巅峰性能体验的需求。法拉利296 GTS与法拉利296 GTB一脉相承,重新定义了驾驶乐趣,无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情。
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