在很多人看来，电影中007是一个无所不能的特工，当然他的座驾还是非常有逼格的，需要有强劲的动力以及拉风的外观，只有阿斯顿·马丁才能符合007的气质，所以今天就拉来一台阿斯顿·马丁DB11(图片|配置|询价)，看看这台超级跑车究竟有何魅力？

       从外观看，阿斯顿·马丁DB11依旧采用家族化的宽大进气格栅，这种八字形中网的视觉效果显得格外富有张力，两侧全LED大灯明显凸起，灯组内部采用折角设计，视觉效果酷炫至极。

       车侧看过去更能感受到DB11的性能初衷，厚实而突出的后轮拱造型，呼应着前叶子钣的圆润与立体，C柱和后轮拱的流畅衔接，归功于优雅线条的组合，且总代理永三汽车提供试驾的这辆DB11，为全球限量、首批生产的First Edition版本，车顶线条采用了2 Tone设计，看上去更显前卫与紧致。

       从外观设计层面，整车作为百万级超跑，其性能车的特点还是非常鲜明的，前脸采用得比较圆润饱满的造型，肌肉感较强，马丁式前进气格栅拥有较强的品牌辨识度。两侧大灯组造型犀利动感，同时通过熏黑的灯腔处理，精致感十足。

       DB11的内饰方面也与其他品牌的超跑有着很大的区别，比如天鹅门、右手调节的座椅，沙发式的座椅，都将驾驶者的舒适放在了第一位，而不像兰博基尼、法拉利那样将跑车的性能和外观做到极致来吸引人。8英寸的大屏中控搭配按键式换挡，方向盘材质运用真皮加Alcantara使其更有质感，其他方面那就更不用细说需要坐进去细细感受了。

       进入车内，配色上会偏鲜艳，纯色版本搭配加州橙配色，不是一般人可以hold住。双色版本采用铜棕搭配沙漠棕，看上去更内敛一些。车内用料毫不含糊，以真皮材料和翻毛皮混搭为主，柔软又有质感。中控屏幕相对传统一些，采用悬浮式设计，尺寸只有8英寸，并且车联网和手机互联都没有给，下方是空调出风口。真皮方向盘注重操控手感，支持换挡拨片功能，液晶仪表屏看上去挺有特色，特别是中间的转速表盘。