在国内汽车市场中，说起专注于SUV车型的品牌，那就当属路虎了，该品牌旗下的路虎卫士(图片|配置|询价)是一款有着传奇历史的经典车型。而当新能源风潮来临时，路虎也放出了自己的大招，发布了卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型——22年款路虎卫士110 P400e，新车从容兼顾动力性与经济性，进一步深化了品牌电气化布局。下面就一起来看看吧！

       来到卫士 插电混动车内，卫士 插电混动内饰采用了可爱的造型，视觉效果非常不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘加热等功能，手感体验不错。让我们看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了皮/织物混搭座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。

       动力方面是新车型的最大看点，参考海外版车型信息，该插电混动车型搭载了2.0T加电机的动力总成，其中发动机最大功率为296马力，电机最大功率为139马力，总输出功率为398马力。纯电模式下该车最高可行驶53公里，官方的百公里加速时间为5.4秒。同时搭载的19.2千瓦/时的电池组，30分钟可充电80%。电机在初段可以弥补发动机动力调整带来的变化，并且电机的扭矩输出也更加迅猛。

       路虎卫士新能源的车身长度为5018mm，轴距则达到了3022mm，能够为用户提供十分宽敞的乘坐空间。车身采用了很有辨识度的悬浮式设计，这是路虎的家族化特征。

       这款车还采用了大尺寸竖置尾灯，有着很高的辨识度。这样的尾部设计称不上什么美感，但却有硬派越野车特有的野性风格。

       路虎卫士110 P400e的尾灯也采用了这种方正的设计，两侧各容纳两个竖置的尾灯也让这台路虎卫士更充满辨识度。从整体看，新款插电混版本的路虎卫士更具有立体风格，同时这种立体风格也可以突出它自身的硬汉风格！