2023款雷克萨斯LX600以SUV天花板的身份出现，车型采用了全新的设计风格，设计语言，提供了全新的动力系统，同时也诠释了雷克萨斯lX600独特的身份，再次提升雷克萨斯在国内豪华SUV市场的地位表现。

       2023款雷克萨斯LX600采用了最新的家族式设计，采用了全新的纺锤形格栅更加立体化，采用了无镀铬边框，凸显与车身的一体感，在满足功能性的同时表现出质量感如冷却和整流效率。整体来看，雷克萨斯全新一代LX前脸看起来更加精致。

       2023款雷克萨斯LX600座椅布局方面，新车的前排座椅倾斜角度可以调节至 48度。而后排座椅显示屏可以向下折叠以提供前方视野，其最大腿部空间为 1，100 毫米/43 英寸。同时，新车的后排座椅还采用 Ultra Luxury 独有的弧形头枕、座椅靠背和靠垫，可以地对头部、臀部和下半身进行包裹。

       配置：四座，LED自动大灯，前后雷达，踏板，22轮，全景天窗，360环影，雷达测距，并道辅助，马克莱文森音响25扬声器，抬头显示，主动高度控制悬架（底盘升降），加热木饰真皮方向盘，电吸门，冰箱，半苯胺真皮座椅，前排座椅通风加热，双头枕后娱，四区空调，后三角窗手动遮阳帘，电动第二排独立座椅，座椅通风加热按摩，后VIP气候控制，后4向手动VIP头枕，后无线充电，后半苯胺扶手，VIP前排座椅调节等。

       2023款雷克萨斯LX600同时最新的矩阵LED日间行车灯，以及最新的激光大灯，也都可以在这款车型上找到。新车还会提供另一种更偏向雷克萨斯家族式传统纺锤式进气格栅的版本，蜂窝状的中网看起来同样很有张力，降低了大面积亮色金属的“霸气感”，增加了精致感。当遇到路面颠簸时，得益于TNGA-F平台的加持，车辆提升了20%的抗扭刚度，所以车辆并不会出现与底盘脱节的情况，同时加入了电子助力转向系统取代了液压转向，同时隔离感做得很好，即便是高速通过泥泞的道路，方向盘不会出现打手的情况，整体驾驶感受会更加友好一些。底盘在非铺装路面上的平衡和稳定性非常有惊喜。虽然车辆拥有庞大的车身，但是车辆的运动以及整体的响应是符合驾驶者预期，整体驾驶感受完全不像如此庞大的一款车，对于没有驾驶全尺寸SUV的人来说是一件好事，但物理尺寸是无法避免的，所以在新手在日常驾驶过程中停泊会相对困难一些。

       2023款雷克萨斯LX600在设计上霸气十足。尤其是前脸部分，采用了七条幅的镀铬装饰，比老款雷克萨斯LX570提升一大截。两侧配LED大灯造型别致，点亮后的效果有点儿“耐克标”的样子。银色的金属LOGO位于前进气格栅上，使得整个前脸看起来年轻又大气。

       雷克萨斯LX600在日系的硬派越野中，能与陆巡比肩的车型，也就是雷克萨斯LX系列了，目前全新车型雷克萨斯LX600已经在天津港口蓄势待发，多款配置颜色供您选择，欢迎新老客户致电咨询。