23款迈巴赫GLS600前脸庄严如帕特农神庙的直瀑式中网，正上方还带有迈巴赫的英文标识，搭配三叉星立标，营造出强烈的视觉冲击感。新车前包围内部使用镀铬细编织网造型，搭配两侧大灯组，在豪华感之中又增添了一些运动性。

       与此同时该车还将会拥有最新样式的运动化车身包围，以及更加立体化的车身进气口，设计流畅大气的车身线条，再加上最新样式的简约风格车身腰线，让这款车拥有着非常强烈的力量感，看上去拥有非常出色的视觉效果

       迈巴赫GLS600车内大面积采用顶尖真皮和木纹等材料，加入了自家香氛系统以及柏林之声环绕式音响。原本奔驰在豪华质感上就已经属于业内顶尖水准了，而迈巴赫作为奔驰的顶尖品牌，这方面还要更胜一筹，坐进去感觉就是坐进了头等舱。

       迈巴赫GLS600动力由一台4.0T双涡轮增压V8发动机+48伏EQ Boost电动马达构成。4.0T燃油机最大马力410kW（558Ps）， 最大扭矩730牛米，电动马达可以提供16kW的动力（22马力）以及250牛米的扭矩，不过不能同时叠加。

       不过我想重点来说说它的转向手感以及悬架给我留下的印象，首先说说转向手感。作为一台体型如此之大的SUV来说，对驾驶者的技术还是有很大的考验，但是在我初次上手之后我发现它开起来相当灵活，其中很重要的一个原因就是转向手感非常轻，甚至有点轻的发飘，丝毫没有笨重的感觉。

       这台迈巴赫GLS 600采用了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，并且还辅以一套48V的轻混系统，这台发动机的最大功率为557马力，峰值扭矩为730牛·米，而官方的0-100公里/小时加速时间仅需4.9秒，对于这么大的一台SUV来说，真的非常的出色。而这套48V轻混系统带来的好处也十分明显，在着车或者低速状态下这台车丝毫感觉不到点火和发动机运转的动作。