说起保时捷这一汽车品牌,相信大家都十分熟悉,同时也是不少朋友为之奋斗的目标,旗下的跑车911作为保时捷的经典车型,更是众多车迷的梦想座驾。因其时尚的造型和优秀的机械素质深受广大车友的喜爱。今天就来和大家聊聊这款保时捷911(图片|配置|询价),看看实际产品力表现如何呢?
新一代911采用了全新设计的电动机械助力转向系统和保时捷动态底盘控制技术,这是该系统首次在Carrera车型上得到应用通过减少车辆的侧倾,从而达到提升稳定性和牵引力的效果。 电动机械助力转向系统: 传统的助力转向系统借助液压泵工作,并持续消耗发动机动力。而电动机械助力转向只在车辆进行转向操作时才投入工作。电动机械助力转向系统仅在方向盘转动时工作,告别靠发动机提供动力的传统的液压系统,免去燃料的消耗。而如果在直路上驾驶,转弯时方向盘又保持在一个角度不变,电动马达则不会被启用,也不会消耗能源。 动态底盘控制技术: 能够预见并显著减小转弯时车身的横向运动,这是借助前桥和后桥上带有液压旋转电机的主动防侧倾杆实现的。系统会根据当前的转向角和横向加速度产生一个稳定力,以精确抵消车身的摇摆力。
在外观方面,保时捷911,相信不少朋友听到这个名字都会瞬间精神起来,因为它实在是太经典了。从1963年诞生以来,到现在已经是第八代了,几乎每一款车型都能引起全世界跑车迷们的追捧和狂欢。而Carrera系列车款最多,是保时捷911系列的主打产品,更可以说是911系列的“灵魂”所在。极具辨识度的车头,椭圆形大灯,已经成为了保时捷911系列的标识,刻在了骨子里。从车头到车尾那道弧线,不仅优美,更能有效增强空气动力学,让这款车能“迎风飞驰”,成为高性能车的代名词。
保时捷911的内饰设计颇为经典,视觉效果豪华又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人亮点。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.9英寸的中央显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有人性化的符合人体工程学的座椅。
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保时捷911 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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301.00万 | 301.00万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
137.60万 | 137.60万 |
到店面议
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询底价 | |
145.10万 | 135.00万 |
10.10万
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询底价 | |
145.40万 | 145.40万 |
到店面议
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询底价 | |
153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
153.20万 | 153.20万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
149.30万 | 149.30万 |
到店面议
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询底价 | |
157.10万 | 157.10万 |
到店面议
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询底价 | |
164.90万 | 164.90万 |
到店面议
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询底价 | |
172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
172.80万 | 172.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 480马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
228.80万 | 228.80万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.7T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
236.30万 | 236.30万 |
到店面议
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询底价 | |
250.00万 | 250.00万 |
到店面议
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13148137418商家名称:上海欧萌星锴汽车销售有限公司
店面地址:上海市闵行区沪星路288号 欧萌汽车