不知道你有没有去过日本，这样一个弹丸之地，你能看到的大车简直屈指可数。对于他们来说，那种小巧的家庭用车显然更加适合。所以这么多年来丰田兰德酷路泽和普拉多等越野神车的主战场，也没有选择本土，而是在中国、北美、非洲和俄罗斯这样的地方。但是这一次日本的反常举动，是不是也可以说明，这款车的确比之前的好了很多，即便不会经常开TA上路，却也必须得拥有一台酷路泽LC300

       陆巡LC300还配置了第二代的Toyota Safety Sense，使得它在城市环境和铺装环境可以有更好的安全预警表现，预碰撞系统相比之前新增加了两个功能；通过在白天和黑夜检测行人和骑自行车的人来帮助避免碰撞或减少损伤。此外，陆巡LC300还搭载了驻车辅助系统，在泊车过程中可以识别后方障碍物或行人车辆，这对于“身形如此巨大的它”来讲还是非常有必要的。

       新车拥有32°接近角，26.5°离去角，235mm离地间隙和700mm涉水深度。新车也将配备丰田MTS全地形系统、“透明”底盘系统和KDSS电控动力调节悬架系统。此外，陆巡LC300拥有3500kg的拖拽能力。

       2023款丰田酷路泽走进车内，新车内饰迎来较大的变化，配备了机械指针+液晶显示组合仪表，并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘，提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整，让 日常操作更加便捷。

       至于内饰部分，则可以用“蜕变”来形容。全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计；其标准化的T字形布局中，融入了液晶+指针的仪表、悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料，使之在科技氛围和豪华格调的表现，皆有靠拢雷克萨斯的感觉。

       动力方面：新款兰德酷路泽基于丰田TNGA构架开发，保留了非承载式车身，差速锁这些经典的越野配置。共推出了三套动力引擎，3.5tv6汽油发动机，3.5tv6混合动力系统以及3.3tv6柴油发动机。新车取消了v8发动机的设置，全部换成了v6发动机，各位越野党，越野还香么？