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宾利添越phev电动机功率是多大?
2024年05月12日 14:28 来源: 德商名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       作为宾利首款插电混动车型,添越PHEV并非是一个玩票的产品,根据宾利的战略,未来将逐步实现旗下车型的电动化,而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年,旗下所有车型都将推出电动版,2025年将会推出首款纯电车型,在2026年,所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型,2030年,所有的宾利产品都将是纯电车型。

       松开“电门”后流畅的滑行体验不会像那些追求能量回收却忽略用户感受的车那样给予你丝毫的“拉扯感”。 EV MODE只是宾利为你展现其作为超豪华品牌对“舒适”一词最基本的坚守,也是这台添越PHEV让你适应她丰盈动力的“前菜”。 深踩加速,会遇到一道阻尼力,就好像在对你说“准备好了吗?”。一旦用更大的力果断下压,那么这台添越PHEV会成为你最忠诚的使徒。3.0T发动机即刻介入,用尽这套最大功率449马力、峰值扭矩700牛米混动系统的所能为你开路。

       新车的内饰设计大胆出众,颇具当代感,由克鲁匠师精心选用皮革打造而成,搭配一款被应用于赛车运动的材质 Dinamica,触感独特。内饰采用别具一格的配色方案,以营造座舱空间的运动感。

       后排乘客可操作宾利手持触屏式遥控装置以调节座椅倾斜角度和其他座舱功能,这个屏幕依然位于中控扶手箱的后部,采用磁吸式设计,需要的时候触屏取出即可。另外,在车门处也同样设有按钮,选择“放松模式”前排座椅随之前移,以便为后舱留出充足的空间。由皮革和绒毯装饰并带有镀铬包边的足憩踏板将从前排座椅后的基座处向后方延伸,可将座椅调至最大倾斜角度。当选择“商务模式”时,座椅回到直立角度。

       

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