汽车的新能源化对于微型车来说是比较友好的。相较于燃油车型，微型电动车的成本可以得到更好的控制，同时，电机的布置相比内燃机也可以更加随心所欲。而由于微型车本身的定位，其使用场景也较为单一，因此，它对续航里程也没有很高的要求。结合这些有利因素，如今市面上的微型电动车可谓是迎来了春天。

       新车侧面造型较为方正，轮毂是三辐式的样式，并且是黑白的配色。在B柱位置有一个与车身同色的凸起，类似飞机尾翼式的造型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm。至于内饰方面，目前吉利官方还没有公布。不过新车的内饰应该会采用简约的设计风格，再搭配一些丰富的颜色，增添车内的活力，让其与外观相呼应。

       动力方面，熊猫mini将搭载功率为30kW的驱动电机，并搭载由国轩高科提供磷酸铁锂电池。此外，我们预计，新车的续航里程大概在150km左右。

       新车采用双门4座布局，提供多种颜色的低风阻轮毂。尾部方面，该车采用较为简洁的设计风格，多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域，层次感较高。根据此前的申报图，新车有望提供玻璃天幕车顶选择，令车厢更加通透明亮。车身尺寸上，新车长宽高分别为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm。

       动力方面，根据吉利在工信部申报的资料显示，熊猫mini将搭载最大功率为30kW的前置电动机，动力电池将由国轩高科提供磷酸铁锂电池。

       对于用户而言，“萌宠”属性拉满的熊猫mini不仅是一款车，更将具有表达生活态度和治愈情感的新伙伴，陪伴更多年轻人探享纯电出行未见之美。而对于微型纯电市场而言，诞生于吉利全新智慧工厂的熊猫mini，完美传承吉利乘用车大厂的品质基因，将以出色整车品质，树立细分市场全新价值标杆。