诞生于1913年的阿斯顿马丁，在最开始一直经历着破产、收购重组的命运，但竞赛基因一直流淌在它的血液里。在1928年阿斯顿马丁就投入勒芒，并赢得了1500cc组别的冠军。到接下的24h勒芒耐力赛中，阿斯顿马丁几乎从未缺席。

       前格栅采用大嘴造型，横向银色装饰条比较纤细，下方进气口区域搭配了一个碳纤维前唇，看上去就挺高贵。大灯造型上有一些曲线感，日间行车灯以及LED大灯都没有缺席，从功能上来看，分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。

       坐进车内，这台车并没有像其他车型那样，为了凸显整车的科技感而引入过多的车机大屏，从整车的内饰设计来看，该车采用了一套8英寸的悬浮式大屏，配合多功能方向盘的设计，整车的操作体验不错。同时，中控部分还有大量的软性材质覆盖，整车的用车体验也是比较全面的。

       车尾看过去的样式，截然不同于往昔较趋圆润的样貌，而是在立体分明的层次中，加入了流畅与俐落，倒J字型的尾灯造型，同样是绝佳之辨识特征。

       2024年05月09日-2024年05月15日，上海叶信豪车汇阿斯顿·马丁店，针对旗下阿斯顿·马丁DB11车型给出了最高23万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13148137456进行询价，详情见下表：

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