奥迪A8L Horch创始人版的目标很明确，直指另一豪华品牌——迈巴赫S级，想要通过新车在豪华旗舰轿车市场获得更多消费者的关注，争夺更多的市场。不过想要实现这一目标并不容易，毕竟迈巴赫S级在这一市场的名声显赫，而新的竞争者宝马7系也对这个市场充满想法，奥迪想要在竞争中获胜就必须“有所为”。
坐进车内，点火启动，虽然不及V8发动机那般润物细无声，但是V6发动机平顺的运行品质，也仍是四缸发动机所不能比拟的，从某种角度来说，这就是豪华的底蕴。起步加速，这套动力总成的调校风格还是比较沉稳内敛的，即便是有48V轻混系统加持，整个过程也不会显得有任何突兀感，即便是稍微深踩了一些油门，加速也依然十分平顺。奥迪A8L提供了多种驾驶模式，不过我更愿意将其选择至“自动”模式，这样比较省心。
130mm的加长部分均交给后排使用，腿部空间更加充足。车辆的前/后排座椅均带有按摩功能，配备8种不同的按摩模式，可以通过座椅上的功能按钮、中央触控屏幕以及后排的遥控器操作，后排足底按摩功能也是同级独有，再加上车载冰箱、小桌板、腰部靠垫等，比普通A8L更强调舒适与尊贵。
虽然只是一台中期改款车型，但面部细节上进行了重塑，脸部有明显地拉宽处理，看上去冲击力十足，八边形前格栅面积更大，往内部去看，镀铬装饰采用大量的L型小翼元素设计，高辨识度的同时显得很精致。大灯一直是奥迪的强项，但这一次换了一种风格，采用泪眼式设计，往内部聚焦，提供矩阵式LED大灯，如果有更多的需求，可以选装数字大灯，但需要加价27,000元。大灯功能上，作为家族旗舰车型应有尽有，比如说自适应远近光、自动大灯、随动转向、高度调节、大灯清洗、延时关闭以及前大灯雨雾模式。
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16.12万
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| 88.98万 | 70.45万 |
18.53万
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询底价 | |
| 96.88万 | 76.75万 |
20.13万
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询底价 | |
| 奥迪A8L3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 109.80万 | 84.42万 |
25.38万
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询底价 | |
| 128.00万 | 128.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 130.00万 | 130.00万 |
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| 142.00万 | 142.00万 |
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询底价 | |
| 127.48万 | 120.52万 |
6.96万
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询底价 | |
| 141.68万 | 134.23万 |
7.45万
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询底价 | |
| 150.56万 | 142.36万 |
8.20万
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询底价 | |
| 173.56万 | 165.30万 |
8.26万
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询底价 | |
| 奥迪A8L4.0T 460马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 195.48万 | 195.48万 |
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询底价 | |
| 207.68万 | 207.68万 |
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