2023款道奇挑战者SXT版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。21款道奇挑战者作为一款美式肌肉车型，它需要一些散漫和粗狂，才更有美国的味道。 有这样一款车，当你第一眼看到时，心中流露出稍许悸动的同时，更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手，甚至视如珍宝，它就是道奇挑战者。

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       这种颜色的搭配相信也会得到不少车迷的认可，道奇第一次使用这个颜色是在今年挑战者五十周年的纪念版车型上。这款特殊的颜色也包括了：Hellrasin、Sinamon、Stick和Frostbite。对于2021年的挑战者还有一些其它的调整。R/T Scat包装的减震器以及T/A 391宽体包围，GT AWD现在是标准的20英寸车轮。SRT地狱猫和 SRT地狱猫也安装了Redeye的Brembo的制动器。　　24小时专享热线18630871426牛经理  微信同步

       这个配色的挑战者也将于本月开始订购，预计在2021年初完成交付。相信不少挑战者的狂热粉丝已经按耐不住自己内心的小宇宙了，这个颜色确实博人眼球。期望道奇这次的新车型能在发售后取得一个不错的成绩。　　24小时专享热线18630871426牛经理  微信同步

       道奇挑战者是由克莱斯勒推出的肌肉车类型，于1970年推出第一代。 它的出现是为了向福特野马宣战，投产只有短短5年。在1970年到1974年间，挑战者共售出约188600辆。

       不可否认，无论是科迈罗还是挑战者，作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。当然，在今天，它们或许真的更适合典藏。

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       在前盖下，特别版挑战者R/T所搭载的5.7升HEMI V8可以输出375马力最大功率和556牛·米最大扭矩，特别版挑战者SRT8则搭载一台最大功率425马力、最大扭矩569牛·米的6.1升HEMI V8。

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