据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的坦途,更高的配置和更强的性能是否名副其实?
全新一代丰田坦途正式发布,新车基于与全新兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造,同时还推出TRD Pro版本,新车外观和内饰都采用了全新的设计语言,风格更加硬朗。普通版和TRD Pro版的细节上有所区分,内饰方向盘增加红色回正标,配备有大尺寸的悬浮式中控屏和JBL音响等。
2023款丰田坦途的内饰科技氛围已经相当强烈了,不仅有全液晶仪表盘加持,而且提供了超大面积悬浮导航屏幕,视觉效果甚至能够媲美特斯拉,TRD高性能版本更是提供了丰富的内饰装饰,比如红色真皮面料座椅,搭配有专属刺绣装饰。
2023款丰田坦途采用悬浮式中控大屏设计,中控屏从低配版8英寸到顶配版的14英寸,并且还提供有12.3英寸的全液晶仪表盘可供选择,支持CarPlay和 Android Auto系统。值得一提的是,新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统,具备拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式。
内饰方面,新车的设计刷新了我对日系车的印象,配全液晶仪表+大尺寸的悬浮式中控大屏,科技感十足;而且还有运动感十足的四幅式方向盘、推进式换挡杆以及活力四射的双色内饰搭配,很难想象这是一辆硬派越野皮卡。另外,新车将会配备TRD Pro座椅刺绣。
丰田坦途与SUV相比拥有更大的承载力和拖拽力,坦途设计还是更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。
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