全新星越L的出现，与其说是国产SUV的颠覆者，不如说是全球SUV车型的引领者。少有露面的吉利汽车董事长李书福，在星越L的上市发布会上慷慨陈词。 星越L与众不同的地方是，它的每一处都经过打磨，经过推敲，在细节上做到极致，在极致上做到不将就，成就了这款堪称国产品牌的旷世之作。

       车尾部分，星越L采用时下流行的贯穿式尾灯设计，并加入了横条镀铬饰条点缀，搭配上小型尾部扩散器，看上去十分运动。

       相比较同级别合资车型还停留在双屏阶段，不仅屏幕尺寸远不如星越L的米屏震撼，而且短期之内不会照顾到副驾乘坐者的科技需求，显然星越L对于人性化、智能化的考虑更加周全，这才是真正豪华车型会做到的水准。

       动力方面，新款配置搭载了2.0TD高功率发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350N·m，变速器为8AT，采用了前驱布局。而这款车在配置上与顶配的四驱旗舰型基本一致，但价格上却低了1.7万元。因此除了越野能力的差别之外，豪华配置的体验与顶配也表现一致。

       “e-CMA”架构还搭载了专属的“GEEA2.0 Hybrid”智能电气架构，让星越L Hi·P具备了“最强大脑”和“最强神经网络”。基于全新一代智能电气架构，星越L Hi·P搭载了目前车机芯片中综合表现最优的高通骁龙8155芯片，为用户带来行业顶级的智能座舱体验。

       空间方面，星越L主打大5座的概念，目前全系不提供7座车型，前后排纵向乘坐空间比较充裕，而且有着很为实用的后备厢使用空间。

       总结来看，星越L Hi·P版本在动力性能、节油性以及行驶质感方面的表现都非常出色。当然最核心的还是吉利赋能下的三挡DHT变速箱，覆盖全场景出行，受到了权威专家和市场的一致好评。