车子能用与好用，是两个截然不同的概念。能用，就是车主买回来后把车子当代步工具，要求很简单，能开省油性价比高，其他的都可以将就下；好用，就是买回来后的车子，还得满足一些功能外的需求，比如身份的象征，以及驾乘体验舒适性。要说尊享奢华气派的车子，这一辆奔驰GLE450，就很能说明问题。今天就让我们一起来欣赏它。

       奔驰GLE450以优雅泰然之姿，流露自由风采，绽放难以抗拒的气质。其设计理念成就独特动感与瞩目的优越风范，值得庆幸的是，2023款奔驰GLE450不仅仅是另一款超大车轮上的智能手机，也是最舒适车轮上的智能手机。它有两个出色的悬挂设置：一个标准的主动悬架系统和一个新的、可选的电子主动悬架与车身控制。

       智能驾驶包(智能领航限距功能(雷测)，主动转向辅助系统，避让转向辅助系统，主动制动辅助，交叉交通功能，主动紧急刹车辅助，主动盲区辅助，主动并道辅助，预防性安全系统增强，侧向预防性安全系统(仅舒适包携带)，主动驾驶辅助系统，主动车道保持辅助)单选：暗夜包(行李架，轮毂，窗条) 前座椅通风按摩热石冷热杯架 轮毂锁 方向盘加热 实木内饰。

       2023款奔驰GLE450的外观也相当时尚和霸道。新车的设计并不是为了突出车辆的运动性，而是采用了圆形，使用了新的发动机罩，并使用了更圆的前照灯。前格栅的设计改变了现金模型的设计，并采用两个镀铬装饰横幅与长格栅设计。此外，保险杠的形状稍微呈圆形，下格栅的设计更具运动性和侵略性。

       奔驰GLE搭载了我们熟悉的奔驰9G-Tronic自动变速箱，但我要特别说一下4MATIC全时智能四驱系统。根据厂家提供的资料我们得知，全新奔驰GLE配备了两套4MATIC全时智能四驱系统。其中，350车型搭载的是50：50（前后轮扭力分配比）的4MATIC全时智能四驱系统，而450车型的4MATIC全时智能四驱系统则更为先进，它可根据道路条件在0-100%之间自由分配前后轮扭力。

       尊贵大气的外观、澎湃的动力性不由得吸引众多车迷艳慕的目光，中网的镀铬亮条设计为磨砂质地。奔驰GLE450特殊锻造的技术和材质可以保证最舒适的驾驶感受而且提高行车稳定和安全性。奔驰GLE450最大的变化是前脸。大灯，中网，下进气格栅线条更加大胆，将一些概念车的元素融入了GLE感官更加前卫和年轻。

       奔驰GLE450玩转豪华从不让人担心，车内金属质感的点缀和实木装饰拿捏得让人绝不反感，突显档次之余让我从感性层面上沉迷其中，忍不住想要触摸它天然的纹理。中控功能设计有着德国素有的简洁划一，按键功能齐全且大小设计方便顺手，富有质感。