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最美旅行车,保时捷TaycanCross Turismo 你受的了嘛?
2024年05月04日 10:37 来源: 苏州亿泰名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       Taycan车头呈现出精细的设计风格,同时封闭式中网采用了黑色饰物进行修饰,整体略显高级,很有层次感。

       此外,保时捷Taycan Cross Turismo将标配自适应空气悬架,可以更加轻松地应对各种复杂路况。比如,砾石模式“Gravel Mode”专为砂石和泥泞路面设计,在此模式下,车辆的离地间隙可以进一步升高。如果您对此还不“满足”的话,选装的Off-Road Design组件能够将离地间隙再升高30mm,可在更严苛的越野地形上实现更优异的通过性。

       进入车内,新车大面积采用了Alcantara材质包覆,战斗范儿相当足,当然,作为强调性能表现的GTS版本,新车内部的细节处融入了诸多红色设计元素,座椅头枕处还配有红色GTS徽标,凸显出车辆的不凡身份。

       整个中控台T字区的设计跟Taycan基本无异,依旧是浓浓的保时捷味道。标志性的三辐方向盘配色比较基础,但你可以从保时捷官网选装到诸如碳纤维、铝甚至木纹以及多种配色方案的方向盘。整个方向盘皮质触感依旧优秀,整圈偏小更符合其运动身份。

       白色的一体式运动风格座椅颜值非常高,除了不太禁脏之外你似乎找不到特别明显的槽点。不过你要做好心理准备,这可不是贪图舒适的“大沙发”。除了有着优良的支撑性,无论是坐垫还是头枕都是偏硬的,这点前后排的座椅保持一致。

       与保时捷Taycan相比,新车的变化主要集中在车辆的后半部分,更饱满的尾部轮廓让它的跨界属性呼之欲出,同时,新车将会标配主动空气动力学系统(PAA),包含了刹车散热导风管、主动式冷却导流片以及后导流挡板等,可以进一步优化车辆的空气动力学表现。

       

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