作为AITO品牌第二款产品，问界M7定位豪华智慧大型电动SUV ，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，指导价31.98-37.98万元。

       尾部造型上，问界M7最大的亮点就是贯穿式的尾灯，尾灯下方则是AITO的logo，当然，尾标“赛力斯”也说明了车辆的另一部份血统。

       在外观方面，整体延续了家族式极致、简约、纯净的设计理念，前脸采用梯形式的进气格栅设计，配合横置的中网造型，辨识度不错，两侧大灯组造型犀利，显得炯炯有神，车标立于中间，两侧导流口相互呼应，时尚感不错。 大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

       问界M7的尾部设计较为圆润，尾灯依然采用了一个贯穿式的设计，但从观感上来看，更像是一个加粗了的问界M5尾灯。尾杠部分没有排气口，排气隐藏在车底。车尾的6颗倒车雷达很醒目—该车前后各有6颗超声波雷达，用于泊车时的驾驶辅助。此外还配有3个毫米波雷达、8个摄像头，具备车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、并线辅助、前方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、自动泊车、疲劳提示等一系列驾驶辅助功能。

       在问界M7身上，也有不少时下流行的元素，比如前脸上方的U形贯穿式日行灯，就让整车看起来更有视觉张力。同时在尾部设计上，问界M7也继承了鹰翼贯穿式尾灯，这些设计还是比较符合很多消费者的审美。

       新车定位中型SUV，采用6座空间形式，并搭载增程式动力系统，整体看上去与理想ONE确实较为相似。而目前理想ONE在市场中的受欢迎程度并不低，问界M7能否对其形成一定的冲击呢？还有待市场的检验。