作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一,GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势,在常规公路体验之外,我们还特意增加了非铺装路面测试。
GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨,其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。制动性能方面,从96km/h到刹停的制动距离为40.5米,但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外,安全带预紧功能略显激进,紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。
导航、停车辅助和电动折叠加热后视镜都是2023款雷克萨斯GX460的标准设备,加入了已经强大的驾驶辅助技术列表。与所有2023款雷克萨斯汽车一样,GX460配备了雷克萨斯安全系统Plus套件,其中包括带有行人检测功能的预碰撞制动、车道偏离警告、自动远光灯和高速(阅读:非全速) 自适应巡航控制。
雷克萨斯为这辆GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕,并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森(Mark Levinson)高级音响系统音质清冽,丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求,可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕,但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪,这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。GX460换代迫在眉睫。
近日,上海万玺汽车平行进口雷克萨斯店,针对旗下雷克萨斯GX美版车型给出了最高18万元的综合优惠,库存方面,店内现车充足,详细请看下表:
雷克萨斯GX美版4.0L 275马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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109.80万 | 94.80万 |
15.00万
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询底价 | |
109.80万 | 99.80万 |
10.00万
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询底价 | |
109.80万 | 98.80万 |
11.00万
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询底价 | |
109.80万 | 98.80万 |
11.00万
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询底价 | |
108.00万 | 93.00万 |
15.00万
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询底价 | |
116.80万 | 98.80万 |
18.00万
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询底价 | |
116.80万 | 101.80万 |
15.00万
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询底价 | |
以上表格是2024/05/03 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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