有那么一种跑车，它不是传统认知里的超跑，但它的地位却非常高，很多车都拿它对标，这就是保时捷911(图片|配置|询价)。

       变速箱方面：增加7速手动变速箱 7速保时捷双离合变速箱（PDK）作为新一代911自动挡车型的标配。官方还会为新一代911提供7速手挡车型。

       汽车外型延续家族化设计理念，前脸造型显得修长，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰线来看，新车依旧是经典的轮廓，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。后尾通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

       运动型座椅 911 运动型座椅非常舒适，即使是在高速转弯时也能够提供足够的支撑。运动型座椅升级版采用更富运动性的设计。座垫和靠背上更坚固的侧垫可提升侧向支撑。另一大优势是，两个座椅均拥有带记忆功能组件的全电动座椅调节功能，可为驾驶者和乘客带来更好的舒适性。

       舒适进车功能 舒适进车功能可以在不拿出钥匙的情况下开启 911。从侧面靠近门把手或将手置于行李厢盖上的盾徽下方即可解锁车辆，门把手将自动伸出。

       综合来说，通过上述对保时捷911的介绍，估计大家对其也有了一个比较全面的了解了。还是那句话，本次体验的车型虽是保时捷911的低配版本，但凭借着辨识度极高的拉风外观、4.2秒破百的加速成绩，完全可以用物有所值来形容。我觉得，若您的购车预算保持在百万以上，对跑车情有独钟的话，保时捷911的确可以考虑一下。